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admin Graphisme et Design

Il détermine les positions de champs, forêts, villes, déserts, et utilise pour représenter tout cela les nombreuses textures de la librairie de Flight Simulator. Elle couvre toute la France et certaines régions frontalières comme le Sud de la Belgique, la vallée du Rhin au Nord de l'Alsace, le Valais et l'Oberland, ainsi que le Sud des Pyrénées :. Si vous ne savez pas déclarer une scène, consultez l'aide de FS. On voit bien comment, avec les nouvelles classes de la version optimisée, FS habille d'une texture de rocher tout les endroits où la pente est importante, quelle que soit la description fournie de l'alpage au glacier.

Nom:fsinn et fscopilote
Format:Fichier D’archive
Système d’exploitation:Windows, Mac, Android, iOS
Licence:Usage Personnel Seulement
Taille:18.35 MBytes



Il détermine les positions de champs, forêts, villes, déserts, et utilise pour représenter tout cela les nombreuses textures de la librairie de Flight Simulator.

Elle couvre toute la France et certaines régions frontalières comme le Sud de la Belgique, la vallée du Rhin au Nord de l'Alsace, le Valais et l'Oberland, ainsi que le Sud des Pyrénées :.

Si vous ne savez pas déclarer une scène, consultez l'aide de FS. On voit bien comment, avec les nouvelles classes de la version optimisée, FS habille d'une texture de rocher tout les endroits où la pente est importante, quelle que soit la description fournie de l'alpage au glacier. Et ça tombe bien, parce que c'est à peu près ce qui se passe dans la nature!

D'où le rendu beaucoup plus naturel du paysage, qui souligne bien le relief. Enfin, sur l'image des environs de Zermatt, on voit bien que de catégoriser le terrain en fonction de son altitude est très pertinent pour les paysages de montagne où la végétation est très bien étagée. Ainsi, il n'y a jamais de forêts au delà de mètres et il est plutôt choquant d'en trouver autant dans FS.

Par contre, la méthode à ses limites et il n'est pas possible de faire apparaître des glaciers trop petits ou des pentes de neige très raides. Pour cela, il faudrait définir à la main les polygones texturés correspondants. C'est ce qu'Olivier Cormont à fait pour le Mont-Blanc mais c'est un travail énorme et je ne connais pas d'autres scènes de ce type.

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FSHOST/FSCOPILOT et FSINN

PID et Password C'est un identifiant et un mot de passe pour se connecter sur le serveur du réseau sur lequel vous allez voler. Il est géré par les concepteurs de FSInn et est accessible à tous les pilotes sans formalités et sans formalisme. Il sert essentiellement pour des tests, des vols en patrouille et parfois des séances d'entraînement à plusieurs en ambiance détendue. Contrôleurs et pilotes s'y retrouvent sur rendez-vous officiels diffusés par NOTAM ou sur simple accord entre les intéressés. Dans tous les cas, ces contrôleurs virtuels sont tous des membres de CyberAvia qui ont une grande expérience de FS et des vols en réseau ils pratiquent tout cela depuis le siècle dernier, c'est vous dire!

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Simulations de vol : Microsoft Flight Simulator - Add-ons

Dans le monde de la simulation, cette particularité est très mal reproduite et le seul Airbus freeware que je connaisse qui a ce réalisme de vol est l'A de FSX. Pour vous en convaincre, faites un essai et vous serez surpris de constater que tout juste après le décollage l'avion s'auto-trimme. En revanche, il existe un tas d'Airbus freeware pour FSX et quasiment tous doivent être trimé en permanence en vol manuel. Ce qui est totalement irréaliste!!!

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